Castilla y león apela a la innovación como camino para lograr un crecimiento sostenible

CGP/DICYT Juan Vicente Herrera, presidente de la Junta de Castilla y León, ha subrayado hoy durante la Mesa Extraordinaria del Comité de las Regiones celebrada en Valladolid que la innovación es el camino “fundamental” para lograr un crecimiento sostenible, puesto que se ha demostrado “que las sociedades y empresas innovadoras resisten mejor a la crisis”. El responsable del Ejecutivo autonómico ha hecho hincapié en la mejora de la relación entre universidades y empresas y en el fortalecimiento del apoyo público a los innovadores “cualquiera que sea el tamaño de su proyecto empresarial” para contribuir a este objetivo.

En declaraciones recogidas por DiCYT, Herrera ha recordado que la Junta realiza “un gran esfuerzo” público con la aportación del 3 por ciento del presupuesto autonómico al impulso de la I+D+i, acompañado por la “creciente” participación empresarial en ese gasto, “hoy ya mayor que la media de España”. Del mismo modo, ha recordado que el uso de las nuevas tecnologías por parte de las empresas de la región y la puesta en marcha de proyectos para obtener fondos europeos de I+D+i en Castilla y León también es mayor a la media española.

Además de la innovación, el presidente de la Junta ha citado como objetivos de la comunidad la formación de calidad, el crecimiento y empleo, la inclusión social y la sostenibilidad medioambiental. En este sentido, ha puesto de manifiesto que Castilla y León es una de las regiones europeas “con mayor riqueza natural y paisajística”, en base a que el 25 por ciento de su territorio forma parte de la Red Natura 2000. Respecto al desarrollo sostenible, ha apuntado que la primera Estrategia Regional en este campo se aprobó en 1999 y que recientemente “se ha renovado y ampliado” por medio de un Plan de Lucha contra el Cambio Climático.

A estos fines, que coinciden con los que se aprobarán este mismo mes con la Estrategia UE 2020, Herrera a añadido el sector de la automoción, “parte esencial” de la economía industrial de Castilla y León en la que están depositadas “grandes expectativas” en el desarrollo de nuevas tecnologías del vehículo eléctrico. En la misma línea, ha incluido la energía. Como máxima productura nacional de carbón, el responsable del Gobierno regional señala que deben impulsarse “los procesos de combustión limpia y generalizar la captura y almacenamiento de dióxido de carnbono como tecnología de futuro”.

El cambio climático tras Copenhague

La Mesa Extraordinaria del Comité de las Regiones ha centrado su atención en el modelo de economía verde que se ha planteado tras la cumbre celebrada en Copenhague. El desarrollo industrial basado en el coche eléctrico y la eficiencia energética han estado muy presentes en la discusión, en la que han intervenido, entre otros, Jon Delbeke, director general responsable de Cambio Climático; Ernesto Salas, director de Relaciones Institucionales de Renault en España y Tomás Villanueva, consejero de Economía y Empleo, quien ha insistido en la tarea “ardua” que supone la reducción en un 20 por de los gases de efecto invernadero ciento para 2020 y en la elaboración por parte de los fabricantes de vehículos de un “portfolio” de modelos para disminuir las emisiones de CO2 “de 150 gramos por kilómetro recorrido a 95”, labor en la que el coche eléctrico juega un papel “imprescindible”.

No obstante, antes se deben solucionar inconvenientes como “la autonomía, las infraestructuras necesarias y el precio”. Villanueva ha destacado el trabajo que realizan en Castilla y León centros tecnológicos como Cidaut o Cartif para solventar estos problemas, al tiempo que ha asegurado que la investigación tecnológica de hoy fomentará la creación de puestos de trabajo en el futuro y contribuirá al objetivo de “cero emisiones”.