Tecnología España , Valladolid, Miércoles, 30 de enero de 2008 a las 17:05

Aresa prevé duplicar sus instalaciones en Boecillo si consigue la concesión para fabricar dos piezas del A-350

La empresa calcula que tendría que duplicar personal y su facturación se triplicaría de lograr este contrato a final de año

YG/DICYT El presidente de Aries Estructuras Aeroespaciales (ARESA), José Luis Gutiérrez, empresa que cuenta con una factoría en el Parque Tecnológico de Boecillo además de su sede en Tres Cantos, Madrid, se ha mostrado hoy confiado en que la compañía logre una de las concesiones para la construcción de dos de las piezas del modelo A-350, el nuevo proyecto de Airbus, cuyos adjudicatarios se conocerán a finales de año. Gutiérrez ha asegurado que la de su empresa “es la mejor” propuesta y ha calculado que lograr esta concesión supondría “duplicar” las actuales instalaciones y personal que ARESA tiene en Boecillo, algo más de 100 trabajadores, así como “triplicar” su facturación.


La empresa de componentes aeronáuticos, que actualmente ya fabrica dos de las piezas del modelo A-380, compite por llevarse el contrato de adjudicación para la construcción de dos componentes del modelo A-350, con el que Airbus pretende aumentar el alcance y reducir los gastos de explotación. Las piezas que aspira a construir ARESA son la denominada "HTP" (Horizontal Tail Plane), situada en el plano horizontal de cola, y la "19.1", que el presidente describió como “el cono de la cola del avión”.


En términos económicos, Gutiérrez explicó que la concesión del contrato de fabricación de la pieza HTP conllevaría una inversión para la empresa de 180 millones de euros hasta finales de 2012, mientras que esta inversión sería un tanto menor, “unos 110 millones”, si el componente a construir fuera el 19.1. Fabricar estas dos nuevas piezas supondría además para ARESA alrededor de 30 millones de euros anuales más de facturación, según su presidente.


Gutiérrez, que ha hecho estas declaraciones durante la firma de un acuerdo de colaboración en investigación con la Universidad de Valladolid, considera que a Castilla y León le espera un “porvenir brillante” en el ámbito de la tecnología aeroespacial aunque ha asegurado que la región “necesita crecer en dimensión”.


Aries Estructuras Aeroespaciales inauguró en noviembre de 2005 sus instalaciones en el Parque Tecnológico de Boecillo, donde actualmente fabrica dos de las piezas para el Airbus A-380, el avión para transporte de pasajeros más grande del mundo. También realiza componentes para otros aviones, así como una de las piezas de fibra de carbono del cohete espacial Arian.