Nutrition Spain Valencia, España, Monday, October 08 of 2007, 19:18

Un coche de los años 70 emite la misma cantidad de CO2 que cien nuevos

Según un estudio del Laboratorio de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia, la renovación del parque automovilístico podría reducir los fallecidos por accidente hasta un 29%

IGC/DICYT Coche viejo: coche inseguro y más contaminante. Esta es la conclusión que se desprende de un estudio elaborado por Juan Dols Ruiz, profesor de Transportes y director de calidad del Laboratorio de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia,  quien además advierte que los 8'5 millones de coches de más de 10 años que circulan en España son los culpables de más del 70 por ciento de la emisión de partículas contaminantes. Además, una rápida renovación del parque automovilístico español conduciría a una reducción del número de fallecidos y de heridos graves por accidentes de entre el 21 y el 29 por ciento.

 

El estudio de Dols Ruiz, que se presentó hoy en Madrid, hace referencia a las estimaciones del EuroNCAP, un programa de pruebas de choque sobre vehículos de nueva incorporación al mercado de la Unión Europea, que señala que una renovación acelerada del parque automovilístico español por vehículos que tuvieran la calificación de 5 estrellas EuroNCAP (máxima puntuación concedida tras las pruebas de colisión) conduciría a dicha reducción del número de fallecidos y de heridos graves por accidente de tráfico.

 

En cuanto a la contaminación atmosférica, hay que tener en cuenta que el transporte por carretera es el causante del 25´2 por ciento de las emisiones de CO2. Además, está comprobado que un coche de los años 70 emite aproximadamente la misma cantidad de CO2 que cien nuevos, por lo que una renovación del parque de vehículos de más de 10 años por nuevos vehículos podría reducir un total del 40 por ciento de emisiones de CO a la atmósfera, el 25 de los óxidos de nitrógeno, el 60 de la emisión de partículas, además de reducir un 20 por ciento la emisión de CO2.

Los 8'5 millones de coches de más de 10 años existentes en el parque automovilístico de nuestro país son los culpables de más del 70 por ciento de la emisión de todos estos contaminantes, ya que la mayoría de ellos ni siquiera llevan catalizador. En resumen, si el parque circulante en España tuviera una media de 7 años de antigüedad la contaminación ambiental por el automóvil se reduciría en un 70 por ciento y la emisión de CO2 bajaría un 20.