Adventia apuesta por la creación de un campus aeronáutico en Matacán
AVPR/DICYT La inauguración de la segunda edición del Grado Superior de Aviación Comercial que conjuntamente pusieron en marcha el pasado 2005 la Universidad de Salamanca, la empresa Adventia, el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial y la Fundación NIDO, ha servido para que el director de la escuela, David Borges, expusiese la intención del European College of Aeronautics de convertir sus instalaciones en la base aérea de Matacán en un futuro campus aeronáutico en el que se impartirían cerca de 20 especialidades.
Para ello, los responsables de Adventia contarían con la colaboración de la Universidad de Salamanca y otras instituciones educativas de su entorno y se proponen seguir los mismos parámetros que les han servido para crear el actual plan de estudios del Grado Superior de Aviación Comercial. "Sabemos lo importante que es conjugar la valoración de los profesionales con la de los académicos, por lo que nos proponemos seleccionar a los mejores profesionales de cada una de las áreas más relevantes en el ámbito aeronáutico y ponerles en contacto con profesorado de la Universidad de Salamanca de cara a diseñar temarios específicos que aseguren la incorporación a los mismos de las últimas novedades tecnológicas, y requerimientos legales", comenta Borges.
El acto de inaugural de esta segunda edición del curso ha estado presidido por el rector de la Universidad de Salamanca Enrique Battaner, quien junto con el vicerrector de Planificación e Innovación Docente, José María Hernández Díaz y el actual responsable de la Fundación NIDO, han explicado a los integrantes de esta nueva promoción las ventajas de contar con una formación universitaria en el futuro marco educativo europeo. Según ha explicado Enrique Battaner, los programas educativos a los que ahora acceden, les prepararán para desarrollar su labor profesional de una manera integral, pero también les formarán en otras disciplinas paralelas que les habilitarán para tomar parte en procesos innovadores y generar conocimiento a través de la investigación. La edición del curso que hoy se ha inaugurado cuenta con la participación de 22 nuevos alumnos que se unirán a los otros 21 matriculados en la pasada edición.
Los responsables del curso han querido también aprovechar este evento para desmentir que la escuela de pilotos salmantina esté atravesando por dificultades económicas que se traduzcan en la suspensión de la actividad docente. David Borges comenta, "somos conscientes de que la formación que reciben nuestros alumnos es cara, porque en general, el sector de la aviación es un sector con costes muy elevados; también es cierto que en estos momentos estamos en condiciones de garantizar la docencia a todos nuestros alumnos y aunque en un futuro el mantenimiento de estos precios puede hacernos atravesar por dificultades económicas, no es esa la situación actual".
Túneles aerodinámicos
La colaboración entre European College of Aeronautics y la Universidad de Salamanca se ha extendido ya a otros ámbitos que exceden lo meramente educativo, ya que la compañía Adventia trabaja en estos momentos con investigadores de la Escuela de Ingeniería Técnica Superior de Béjar en el desarrollo de túneles aerodinámicos. Según Borges, "estamos buscando financiación para la construcción de un prototipo inicial cuyas aplicaciones no se concentran únicamente en el campo de la aviación, sino que pueden extenderse también al de la construcción, ya que estos dispositivos sirven, por ejemplo de apoyo a los procesos de cálculo de la resistencia que determinadas estructuras ofrecen al viento".