Um centro fundamental para a industria automotora de Querétaro

JST - Tec de Monterrey/DICYT Com a criação do Centro de Inovação em Manufatura Avançada (CIMA), o Tecnológico de Monterrey Campus Querétaro pretende criar um estreito vínculo com a academia e a Indústria de Querétaro, bem como da região, impulsando a inovação e o desenvolvimento da tecnologia focada principalmente na Indústria Automotora e na Aeronáutica.

Para tanto, o CIMA conta com um Centro de Desenvolvimento da Indústria Automotora (CEDIAM), focado em estabelecer relações entre o setor educativo e o automotor, fechando a brecha entre o que acontece na industrias e a preparação dos alunos.

“O primeiro pilar é a estrutura do Tecnológico de Monterrey, que inclui o mestrado em Engenharia Automotora (MIR) e o mestrado em Sistemas de Manufatura (MMS), que são cursados no novo edifício para ter os conhecimentos adequados, já que o CEDIAM revisa os planos educativos alinhado com as necessidades reais da indústria automotora”, indica o engenheiro Isidoro Mata Cano, diretor do CEDIAM.

“Outra estratégia importante é que a formação dos alunos de pós-graduação se enfoque nas últimas tendências da indústria automotora e, em conjunto, vincule-se com empresas para detectar alguma oportunidade ou necessidade que se traduza em projetos desenvolvendo uma solução eficaz”, agrega o engenheiro Mata.

Pilares do CEDIAM

A missão do CEDIAM é contribuir, fortalecer e aumentar a competitividade global da Indústria Automotora do México e, para consengui-lo, conta com uma planejamento estratégico sustentado pelos dois grandes pilares que nos quais se baseia o modelo do centro.

O primeiro pilar é a estrutura do Tecnológico de Monterrey, que inclui o mestrado em Engenharia Automotora (MIR) e o mestrado em Sistemas de Manufaturação (MMS), que são cursados no novo edifício a fim de que os alunos se desenvolvam em um ambiente muito próximo ao existente na vida real; ademais, o CEDIAM revisa os planos educativos para que estejam alinhados com as necessidades da Indústrias Automotora.

O CIMA conta com laboratórios como o de Manufatura Automotora no qual existem equipamentos de última geração como centros de maquinado, máquinas de estampagem, injetores de plástico, robôs, medição de coordenadas, maquinado de alta velocidade e de cinco eixos.

Também conta com o Laboratório de Motores, Transmissões e Combustão Interna, destacando-se o Laboratório de Controle Eletrônico de Potência, no qual se encontra o carro híbrido, a área de mini baixa e mobilidade, com um projeto que em breve será apresentado no campus e posteriormente a algumas empresas.

Excelência e patentes

Outra chave na estrutura é o Shingo Prize, que fomenta a excelência operacional baseada em um modelo mundial de conceito de manufatura esbelta. “Este modelo permite conhecer o conceito de liderança, manejo de equipamentos, de manufatura, qualidade, manutenção em harmonia com todos os processo sem interrupção de linhas e desperdício na rotação de trabalhadores”, afirma o engenheiro Mata.

Com a intervenção de Shingo Prize, pretende-se aproximar a industria automotora destas boas práticas e estruturas esbeltas através de programas, oficinas, capacitações e congressos que possam ser oferecidos no CIMA ou em seus edifícios.

Também se trabalha em criar patentes dos desenvolvimentos tecnológicos, acompanhando os estudantes em seus projetos de tese e avaliando seu grau de inovação para poder patenteá-los, além de apoiá-los no processo, inclusive economicamente, através de fundos mistos entre governos e o CONACYT.

Desta estratégica pretende-se criar um Conselho Consultivo, convidando os diretores gerais de empresas enfocadas na Industria Automotora a ter uma constante colaboração com seus fornecedores.