Plan de expedición
Último día antes de partir: todo el material preparado, clasificado y bien empaquetado. Lo vamos colocando en el todoterreno, aprovechando los huecos, estudiando con detalle los espacios y las dimensiones, tratando de que quepa todo dentro, paro no tener que renunciar a nada que luego, allá lejos, todo será necesario. La ventaja de llevar el vehículo es poder transportar todo el material necesario para la instalación de la estación, que quedará almacenando información de la descarga glaciar.
El plan de viaje de esta primera parte de la expedición es subir en coche desde España hasta el Norte de Suecia, pasar el círculo polar y ya en el último tramo del Ártico Sueco, dejar el coche para, en helicóptero, poder alcanzar la zona de glaciares en la que vamos a trabajar.
Después, al terminar esta primera parte de la expedición, regresar con el helicóptero hasta el lugar donde dejamos el coche y bajar hasta el Sur de Suecia. En Estocolmo guardar de nuevo el vehículo y comenzar con la segunda parte de la expedición: los Urales… Pero dejaremos esto para más adelante, cuando llegue el momento.